新雷克萨斯IS,驾驶乐趣驾驶表演

2019-02-28 06:48
全新IS继承了后轮驱动跑车的高性能本质,显示了在紧凑型,轻量化设计的驾驶乐趣的承诺。
新到后驱动IS,具有8速变速,具有独立到横臂式悬架和稳定剂多连杆悬挂杆具有独立配备稳定器杆的运动顺利齿轮箱。居民感觉好多了。
在被弯曲大可能发生滑移的横向方向上的角部,新IS表现感谢到悬架控制臂的悬架是敏感。这极大地改善了轮胎的抓地力。
动态控制,新IS还显示了一流的驾驶乐趣,有多个驱动模式,包括经济模式,标准模式,运动模式,驾驶者可以从各种不同的操作偏好驾驶模式的选择。开车
其中,运动模式可以更好地代表了新的真面目就是:输出发动机的油门开度,由于强度和转向的其它参数设置为最直接的状态,在车轮驱动性能之后,新的IS可以完全运用。
该标配新的手动换挡拨片被用作一个快速更换设备显著提高操作的舒适度。
全新IS既是运动的乐趣和质感高雅,它完美地体现足够勇敢的新一代消费者追求丰富的生活体验。为了创建具有复杂充满活力的生活,他们将永远不会合并奉献的态度和自我合规的新的守护者。
富加速度,限制或更少的转向特性和高品质的驾驶性能,这一系列驾驶乐趣的完全反映在雷克萨斯后轮驱动的家庭模式,其给出了一个不同的刺激给驾驶员。从极端运动型LFA,RC F时,新的IS,RC,直到GS F运动模型,直到配备了10速的混合多级系统,“用于改善操作期间的性能的方法”的新的LC 500H。乘客数量已经达到了最高水平,并已成为雷克萨斯高性能跑车的独特理解。
雷克萨斯雷克萨斯中国呈现出一种发自内心的热情和质感的生活方式,您将感受到特殊的生活,与您的非凡生活,享受。